selten,...


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Abgeschickt von onkel_c am 10 Juli, 2002 um 08:33:02:

Antwort auf: Wie oft wechselt ihr die Zylinderkopf-Dichtung? von Wolfgang am 09 Juli, 2002 um 23:39:52:

Hallo,

Hermann hat schon recht, thermostat beim Bs-1 falsch herum ist eigentlich nicht,...
verstärkte dichtungen für den 1608 sind nur dicker, das stimmt schon!
mein bs-1 hat nahezu 11,5 bar auf allen kanälen verdichtung, also sehr hoch. trotzdem ist die kopfdichtung problemlos! aus erfahrung weiss ich aber das hier sehr gewissenhaft gearbeitet werden muss. schrauben benutze ich immer die original schrauben, ziehe diese aber etwas fester an.
wenn der kopf plan ist, und alles korrekt montiert wurde, ist die dichtung auch o.k.!
meistens liegt es an krankhaften kühlkreisläufen, die auf dauer den motor 'überhitzen' und allmählich die dichtung 'zerstören' (schleichender prozeß).
der kopf muß auch nicht zwingend geplant werden, beim wechsel der kopfdichtung. es gibt jedoch nochimmer 'spezialisten' die dies behaupten. wenn der kopf vom 'verzug' an der toleranzgrenze ist, würde ich die dickere dichtung verbauen, ohne planen!! jedes planen des kopfes bedeutet, verkürzung seines lebens, änderung der steuerzeiten,...
das funktioniert problemlos, habe ich bereits mehrfach bei den motoren so gemacht, und nie ernsthafte probleme damit bekommen.

viel glück!!!!

carsten


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